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1956年夏末，当沃尔沃亚马逊被展出时，大多数人都确信：对于设计偏于怀旧且老式的PV系列来说，它不会风行市场太久了。然而，凭着其贵族客户基础和在瑞典和海外稳定的销售量，PV却似乎迎来了它的第二场春风。1958年8月25日，沃尔沃揭开了新PV模型的面纱——全新打造的544。
没有人总会是经济学家。阿萨•加布里尔森就犯了个错误，而且在他在沃尔沃的四年中这种事情确实发生过几次。例如，起初他计划PV444系列的总产量是8,000，后来这个数字又被修正为12,000。然而，他的这两个预测和实际情况都不符。多年后，实际上PV444的总产量超过了标志性数字200,000。此外，如果把PV544的派生型号计算在内，总产量几乎达到50万。
544的基本外形与PV444相同，然而值得一提的是544拥有更宽敞的后座座位，可容纳五人，这也是它名字中数字“5”的由来。另外一点就是它更大的新一片式挡风玻璃，这种新式挡风玻璃在很大程度上提升了PV的整体视觉效果，使车身内部变得更加明亮。
顺便说一下，你知道以下知识吗？
1.当上一系列PV544作为1966年的车型面市时，特别款的售价是瑞典克朗13,000，运动款的售价是13,600瑞典克朗。
2.1950年安装在PV型车车箱后的适用型散热器百叶窗在1964年8月由于544 F型的引入而退出了市场。到那时为止，这种车型已经使用自动温控装置有两年了。
3.PV系列车型，无论是444还是544，既不是右座驾驶也不是四门型轿车。而且从来没有为这种车安装过车锁。
4.一款1964年产的由印度/肯尼亚的辛格兄弟驾驶的PV544在1965年的东非越野汽车赛中夺冠。
5.几年后，在卡莱拉泛美墨西哥公路赛中，PV544又获得了巨大的胜利。
6.在许多汽车竞赛中，PV544都是一个成功的竞赛选手，获得了骄人的成绩，有几次还卫冕冠军。 |
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